pondělí 17. září 2018

Jak nenarazit při online nákupu CAD/BIM software?

Popularita i možnosti online nákupů se rozšiřují a dnes je možné na eShopu koupit i licence za desítky nebo stovky tisíc. Když vím, co potřebuji, tak proč ne? Proč si nevybrat nejvýhodnější nabídku z pohodlí kanceláře nebo domova? Ale co bych měl od nákupu licence za větší peníze očekávat?

Než zadám číslo kreditní karty nebo pošlu peníze z účtu, měl bych si být jistý, od koho kupuji a co od něho dostanu. Už se asi dokážeme vyhnout podvodným webům, ale i u standardních dodavatelů nemusí zákazník vždy dostat to, co očekává nebo potřebuje.

Autorizovaný dodavatel působící dlouhodobě na místním trhu obvykle poskytuje technickou podporu a další služby, doplňkové aplikace, knihovny apod. Tyto výhody jsou samozřejmě podmíněny nákupem přímo u toho dodavatele, který rozšířené služby poskytuje. Nákupem například přímo u výrobce se o tyto výhody připravíte. S nákupem v zahraničí pak můžete mít problém s komunikací v češtině a se znalostí specifik českého prostředí.

Jak přizpůsobit kritéria výběru od koho si licence koupím a co mohu dostat navíc?

  • Vhodnost licence - je licence opravdu vhodná pro to co potřebuji? Není tam moc funkcí, za které platím zbytečně, nebo naopak nechybí tam něco důležitého? Pozdější změna se nepochybně prodraží mnohem více.
  • Technická podpora - dodavatel by měl umět řešit problémy, mít zastupitelnost a dostatek vlastních českých specialistů pro různé oblasti
  • Doplňkové aplikace
  • Šablony, knihovny a další obsah
  • Školení a konzultace - i když si za něj připlatím, bude výhodnější řešit jej společně s nákupem licence
  • Přístupy do znalostní databáze
  • Vouchery na placené akce, jako je CADfórum
  • Přístupy na uzavřené akce


pátek 29. června 2018

Co umí generativní navrhování

Autodesk je již řadu let průkopníkem rychle se rozvíjející oblasti tzv. generativního designu - způsobu konstruování, ve kterém člověk zadává pouze vstupní požadavky navrhovaného dílu, ne jeho konkrétní tvar a materiál - počítač pak sám navrhuje různé tvary, analyzuje je, vytvoří a doporučí optimální tvar dílu splňujícího zadané požadavky (například pevnost, přenesený výkon, únosnost apod.). Viz starší blog.

V kombinaci s aditivní výrobou (3D tisk) představuje generativní navrhování revoluční cestu pro urychlení návrhových procesů inovací a pro významný skok ve zlepšení výkonnostních parametrů stávajících výrobků a vznik zcela nových typů výrobků nevídaných, organicky působících tvarů.

Vliv generativního navrhování na měnící se svět strojírenské konstrukce a výroby, včetně příkladů jeho reálného nasazení ve světě, uvádí i manažerský přehled "Jak se MĚNÍ výroba" - viz seriál na našem blogu Inventor guru a viz cadstudio.cz/jaksemenivyroba


Autodesk nabízí již delší dobu praktické softwarové nástroje pro generativní navrhování (neplést s pouhou tvarovou optimalizací) - od technologických "preview" typu Project Dreamcatcher, až po Autodesk Within, Autodesk Netfabb a nedávno uvolněný modul Generative Design (GD) pro předplatitele populární CAD/CAM/CAE aplikace Autodesk Fusion 360 Ultimate.

Zákazníci se na nás obracejí s žádostmi o vyzkoušení a ověření možností generativního navrhování v jejich konstrukční praxi – takto vypadají některé z výsledků, které jsme jim pomáhali vytvořit z jimi zaslaných tradičních 3D modelů.






Prohlédněte si počítačem vymyšlené návrhy v interaktïvním prohlížeči 3D modelů - všechny tvary vznikly ve Fusion 360 Ultimate:

Varianta 1
Varianta 2
Varianta 3
Varianta 4

Anebo jako interaktivní model pro libovolné webové stránky (pro WebGL-kompatibilní prohlížeče, např. Chrome):




Jak můžete sami zvýšit vaši inovační kapacitu pomocí generativního navrhování - praktická ukázka:


Více na Generativní navrhování

čtvrtek 14. června 2018

Uveden aktualizovaný Autodesk 3ds Max 2019.1


Byla vydána první subscription-aktualizace pro 3ds Max 2019 - 3ds Max 2019 Update 1 (2019.1). Všichni zákazníci se subscription produktů 3ds Max či sady Media & Entertainment Collection si mohou tuto aktualizaci stáhnout ze svého účtu Autodesk Account.

Nový Max 2019.1 přináší rozšířenou podporu výměnných souborů Alembic, zvýšený výkon OSL shaderů a reprezentaci 80 vestavěných shaderů přímo ve výřezu, vylepšení z Arnold 5.1 zvyšující rychlost renderingu, integrovaný OptiX Denoiser od společnosti NVIDIA, nový Toon shader (komiks) je součástí nefotorealistických rendererů (NPR) v Arnoldu, vylepšené skriptování (MaxScript, Python), možnost exportu animačních dat bez geometrie do FBX, podpora velkých scén s >2GB datovými soubory včetně jejich podpory při práci s Vaultem, až 7násobné urychlení práce s rozsáhlými mesh modely.

Přehled novinek 2019.1 ve videoukázce:


Kompletní přehled novinek najdete v článku na Autodesk Area.

Subscription k 3ds Max 2019 a k dalším aplikacím můžete výhodně zakoupit v CAD eShopu. Pro studenty a školy je licence 3ds Max a dalších aplikací Autodesku zdarma.

pátek 8. června 2018

A360 Desktop je mrtev, ať žije Autodesk Desktop Connector

Jak jsme informovali vloni na podzim, Autodesk uvedl nový nástroj na propojení a synchronizaci obsahu na lokálních discích vašeho PC a vaším cloud úložištěm - "Desktop Connector".

Tento systémový nástroj nahrazuje původní utilitu "Autodesk A360 Desktop" a její podpora proto nyní končí. Ve vaší systémové liště Windows se ode dneška zobrazuje upozornění na konec provozu a podpory A360 Desktop ("Vypršení platnosti aplikace A360 Desktop") - ten nastane 19. června:


Co to pro vás znamená? Nemusíte se ničeho obávat. Pouze se po 19.6.2018 přestanou synchronizovat soubory ve složkách nastavených v A360 Desktop (A360 Drive). Jak vaše lokální soubory, tak jejich cloudové kopie ale zůstanou netknuté a nadále přístupné. Vaše lokální CAD soubory a dokumenty na Windows i Macu můžete nadále synchronizovat s vaším účtem na cloudu (s podstatně rozšířenými možnostmi) pomocí nové utility "Autodesk Desktop Connector" (bílá ikonka origami "A" v systémové liště).

Pro synchronizace můžete použít např. Autodesk Drive - viz drive.autodesk360.com. Licence k funkcím Drive je součástí subscription sad Design Suite, Inventoru a Revitu (vč. verzí LT) a Vaultu.

Další otázky a odpovědi viz a360.autodesk.com/a360-desktop/

středa 30. května 2018

Soutěž - navrhněte plavidlo pro cestování vesmírem



Společnosti Autodesk a Airbus Foundation pořádají soutěž určenou především pro mladé konstruktéry - "Design for space travel". Vaším úkolem v této soutěži pro nové pionýry vesmíru je navrhnout kosmickou loď budoucnosti, pro cestu na Měsíc, na Mars nebo dále. Jak překonat zemskou gravitaci, jak maximalizovat její nosnost? Jak se vypořádat s dalšími nástrahami cestování vesmírem? Fakta a další informace najdete na stránce Airbus Discovery Space.

Vyhrajte 1000$, 3D tiskárny, 3D myši a další věcné ceny i uznání odborníků, utkejte se se studenty z celého světa. Soutěž je rozdělena do věkových kategorií: do 13 let, 13-17 let a 18-25 let.

Pro navrhování vašich raket můžete použít bezplatné CAD aplikace Autodesk TinkerCAD nebo Autodesk Fusion 360 (soubory .F3D).








Pro nováčky a vesmírné kadety
Experimentujte pomocí Instructables

Pro astronauty ve výcviku
Navrhujte pomocí TinkerCADu

Pro skutečné cestovatele vesmírem
Stáhněte si Fusion 360 a konstruujte

Noví kadeti mohou ve Fusion 360 začít jednoduše:




Neváhejte, uzávěrka pro zaslání soutěžních prací je 26. července 2018.
Přihláška do soutěže a podmínky - designforspacetravel.autodeskcompetitions.com

pátek 4. května 2018

GM a Autodesk využívají generativní navrhování pro konstrukci vozidel budoucnosti


Konstruktéři automobilky General Motors jsou už léta těžkou váhou v oblasti odlehčování vozidel. Jen od roku 2016 uvedl GM do prodeje 14 nových modelů vozidel s celkovým snížením hmotnosti o více než 2268 kg, neboli více než 159 kg na vozidlo. Čím je auto lehčí, tím méně spotřebuje pohonných hmot, tím menší má emise uhlíku a tím více peněz řidič ušetří. Docela důležité věci.

Nyní se automobilka spojila s firmou Autodesk, aby ještě více posunula hranice odlehčování, a to využitím kombinace generativního navrhování (generative design, GD) a aditivní výroby, jako klíčových technologií pro vývoj budoucích osobních i nákladních automobilů, včetně vozidel s alternativním pohonem a s nulovými emisemi. Jak GM dnes oznámila, stává se prvním významným severoamerickým výrobcem automobilů, který využívá generativní návrhový software Autodesku, aby překročil možnosti snižování hmotnosti dosažitelné tradičními technikami optimalizace návrhu.

Generativní navrhování je technologie zkoumání návrhů, využívající algoritmy umělé inteligence (AI) pro souběžné vytvoření mnoha návrhových řešení založených na výrobních omezeních reálného světa a na požadavcích na výkon a funkce produktu, jako je pevnost, hmotnost, materiály a další. Konstruktéři tak mohou zkoumat a vybírat z mnohem více variant konstrukčních řešení, mnohem rychleji, než bylo dříve možné. Jsou osvobozeni od opakujících se úkonů navrhování a mohou se tak zaměřit na rozhodnutí s vyšší hodnotou, jako je maximalizace výkonu dílů.

"Tato revoluční technologie přináší obrovský pokrok v tom, jak můžeme navrhovat a vyvíjet komponenty pro naše budoucí vozidla, tak aby byla lehčí a efektivnější," uvedl viceprezident společnosti GM, Ken Kelzer. "Když spojíme technologii navrhování s moerními metodami výroby, jako je 3D tisk, náš přístup k vývoji vozidel je tím zcela přetransformován - spolupráce s počítačem je zcela odlišná a umožňuje pracovat způsoby, které jsme si dříve jednoduše nemohli představit."

V počátečním projektu proveditelnosti spolupracovali inženýři společností GM a Autodesk v technologickém centru GM ve Warrenu v Michiganu, kde použili generativní navrhování pro reinženýring malé, ale důležité součásti vozidla - držáku sedadla, ve kterém jsou upevněny bezpečnostní pásy. Software vytvořil více než 150 reálných návrhových variant, a to na základě parametrů, které konstruktéři nastavili, jako jsou požadované body připojení, síla a hmotnost. Vznikl zcela nový design, jehož organickou strukturu by žádný člověk sám nemohl zkoncipovat. Je o 40 procent lehčí a o 20 procent silnější než původní díl.

Ukazuje také další významnou výhodu generativního návrhu - konsolidaci dílů. Nový díl sloučil osm různých součástí do jednoho 3D tištěného dílu.


Když už zmiňujeme 3D tisk - GM je lídrem v oblasti aditivní výroby již více než 30 let a může se pochlubit jedním z nejkomplexnějších 3D tiskových arzenálů v automobilovém průmyslu. GM provozuje více než 50 strojů pro rychlé prototypování, které již vyrobily více než 250.000 prototypových dílů za posledních 10 let.

"Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti aditivní výroby vidíme neuvěřitelné možnosti generativního navrhování. Konzola sedadla je jen malou ukázkou potenciálních zlepšení hmotnosti a pevnosti, pokud tyto technologie aplikujeme na mnoho dalších z 30.000 dílů našich vozidel. Možná ještě více vzrušující jsou dalekosáhlé změny, které si dokážeme představit, pokud se přesuneme do éry elektrických a autonomních vozidel," uvedl Kevin Quinn, ředitel GM pro aditivní výrobu.

Projekt sedadla je jen začátkem mnohaletého a inovačního partnerství pro GM i Autodesk. Tyto dvě společnosti budou spolupracovat na dalších projektech zahrnujících generativní design, aditivní výrobu a materiálový výzkum. Vedoucí pracovníci a inženýři se budou podílet na řadě společných setkání, na nichž si vymění nápady i odborné znalosti. Například v březnu se dva GM inženýři zúčastnili dvoutýdenního pobytu v technologickém centru společnosti Autodesk na Pier 9.

GM má také přístup k technickým specialistům společnosti Autodesk a k plnému portfoliu softwaru společnosti Autodesk. GM již používá aplikaci Autodesk Fusion 360 * pro přístup k technologii generativního navrhování; Netfabb pro optimalizaci voštinové mřížky a simulaci 3D tisku z kovových materiálů, která pomáhá předcházet problémům, jako jsou tepelné deformace, smršťování a šíření trhlin během 3D tisku; stejně jako aplikace Alias, Recap Pro a Meshmixer.

"Generativní navrhování je budoucností výroby a GM je průkopníkem při jeho použití pro odlehčení budoucích vozidel," říká Scott Reese, viceprezident společnosti Autodesk pro výrobu a stavební výrobky. "Ale přínosy pro GM sahají i nad rámec odlehčování. To, co skutečně odděluje generativní design od minulých technologií, je schopnost konsolidovat mnoho částí do jedné a schopnost dramaticky zkracovat proces vývoje produktu. Konstruktéři získají stovky konstrukčních variant připravených pro výrobu, na které by nikdy nemohli přijít ručními postupy, a získají je za zlomek času, který by trvalo ověření jediného návrhu starým způsobem. GM může okamžitě těžit z těchto výhod pro součásti, jako je tento držák sedadel, a již hledá i dlouhodobý potenciál pro transformaci zkušeností zákazníků."

GM otevírá budoucnost, v níž snížené hmotnostní a materiálové nároky vozidel nejen šetří benzín a peníze řidiče, ale mohou také zvýšit dojezd elektrického vozidla nebo otevřít více prostoru pro cestující. Jak GM uvádí ve své tiskové zprávě, tyto nové technologie mohou poskytnout "návrhářům vozidel plátno, na kterém mohou zkoumat návrhy a tvary, které dosud nikdo neviděl".

"GM má neuvěřitelnou historii inovací. Spolupracujeme na tomto dědictví společnosti GM a přinášíme sem nové technologie, abychom dále podpořili tuto inovativní kulturu," říká Mike Grau, inženýr společnosti Autodesk, který spolupracuje s týmem automobilového inženýrství ve Warrenu ve státě Michigan. "GM dělá velký krok do budoucnosti. Nemůžu se dočkat, až uvidím neuvěřitelné pokroky jejich vozidlech, které budou výsledkem naší kooperace."





* Autodesk Fusion 360 ve verzi Ultimate zahrnuje komerčně dostupné technologie generativní navrhování společnosti Autodesk.

autor: Bill Danon

pondělí 30. dubna 2018

Autodesk SketchBook je nyní zdarma


Malovací, kreslicí a náčrtová aplikace Autodesk SketchBook je ode dneška k dispozici zdarma. Bezplatný SketchBook pro individuální použití si můžete stáhnout pro Windows 64-bit, pro Mac, pro tablety a další mobilní zařízení s Androidem nebo s iOS. Viz např. CAD Studio Download.

Výsledky vaší tvořivosti si můžete ze SketchBooku ukládat do obrázků ve formátu JPG, PNG, BMP, TIFF a PSD (včetně vrstev).


7denní trial verze se promění v plnohodnotnou bezplatnou verzi přihlášením s vaším Autodesk ID. SketchBook Enterprise pro firmy přidává pracovní postupy pro sady Autodesk Collection.



Viz též SketchBook.com